Mestrado em Ordenamento do Território e Urbanismo
Em parceria com IGOT e IST

Candidaturas para o ano letivo 2024/25

*Através do Despacho n.º 4/2023 é definido um valor de caução para reserva de vaga de €200,00.

O não pagamento dentro dos prazos estabelecidos implica a perda de vaga, sendo a mesma disponibilizada na fase seguinte de candidaturas. Aquando da realização da matrícula/inscrição no curso, o valor pago a título de caução reverterá para o montante devido a título de propina, sendo descontado na primeira prestação.

Vagas disponíveis para a 1.ª Fase: 40 vagas

As candidaturas são apresentadas exclusivamente em plataforma on-line (Fenix), devendo considerar as seguintes opções em função da sua situação:

• Candidatos alunos/ex-alunos da FA.ULisboa que sejam detentores de conta ULisboa (utilizador de acesso ao Fenix e password), devem aceder ao Fenix e através do menu "candidato" iniciar o processo de candidatura. Caso não se recorde da password de acesso, deverá recuperar o acesso AQUI.
• Candidatos externos à FA.ULisboa e ex-alunos da FA.ULisboa que não sejam detentores de conta campus, devem proceder à criação de conta de utilizador Fenix AQUI.

Consulta AQUI as candidaturas disponíveis

Candidaturas Estudantes Internacionais AQUI

MOTU – Mestrado em Ordenamento do Território e Urbanismo | Plano de Estudos

Quadro de Unidades Curriculares

Consultar Propinas [AQUI]

Acreditação pela A3ES NCE/19/NCE/16/1600049 disponível AQUI

Despacho n.º 9832/2017, DR n.º218, II Série, de 13/11, Pág 25603 a 25606

Despacho n.º 10363/2023, DR nº 196, II Série, de 10/10, Pág. 72 a 76

• O papel da Política de Coesão 2014-2020 na dinâmica de empregabilidade das pequenas e médias cidades do Baixo Alentejo
• O Nexus água, energia e alimento como oportunidade para reduzir os conflitos territoriais na utilização da água na agricultura – O caso do município de Beja
• O crescimento urbano no concelho de Odivelas de 1995 a 2020 - Confrontação com o plano municipal de ordenamento do território
• Intervenções Emancipatórias nos Espaços Públicos em Bairros ‘Auto ou coproduzidos’: O caso Cova da Moura
• Economia Circular Azul no Algarve: Reutilização e Valorização de Cascas de Bivalves
• Public perception of river restoration projects: An exploratory approach in Mafra, Portugal
• Community forest Management: Policy and scale of action. A case study of the Serra de Monchique, Algarve
• Factors of success in planning and design of Park and Ride facilities. A case study in Nijmegen, The Netherlands
• Contributos de Políticas no ambiente urbano para a promoção da saúde mental. Exemplo do Projeto Cidades Saudáveis em Lisboa.
• As Potencialidades dos Veículos Autónomos no Espaço Público. Cenários para o Bairro de Alvalade
• Reabilitação Urbana na Câmara Municipal da Golegã - Levantamento do Edificado
• A Economia Circular no desenvolvimento da região do algarve – Uma proposta de indicadores
• Reconversão de Áreas Urbanas de Génese Ilegal na Área Metropolitana de Lisboa: Sucessos e Insucessos das distintas abordagens
• O Desenvolvimento Turístico da Matinha de Queluz: Uma Visão Integrada para o Território
• Regulação do Alojamento Local: Uma Análise Comparada de Experiências Internacionais
• Reabilitação Urbana no caso da ARU Sobreiro/Achada/Caeiros
• Comparação de diferentes perspetivas de equidade no transporte público, aplicação ao estudo da Linha Circular do Metropolitano de Lisboa
• Áreas Urbanas de Génese Ilegal em Reconversão
• Contributo da Economia Circular e do Metabolismo Urbano para o Ordenamento e Desenvolvimento dos Territórios: O caso de Lisboa e Vale do Tejo
• Os Jovens do Bairro Padre Cruz e os Efeitos do Gênero na Mobilidade, Uso e Percepção do Espaço Público
• Uma Solução de Mobilidade de Escala Intermédia como elemento de restruturação territorial e do espaço público em Agualva-Cacém
• Avaliação da Introdução dos Novos Passes Intermodais na AML
• Refletindo sobre os caminhos para a coprodução de uma Cidade Outra
• A mobilidade urbana de trabalhadoras domésticas remuneradas em Maceió-AL, Brasil
• A integração da agricultura urbana no planeamento: segurança alimentar e populações vulneráveis. O caso de estudo da cidade de Lisboa
• Alterações dos padrões de mobilidade resultantes do processo pandémico: o caso da Área Metropolitana de Lisboa
• Social Network Analysis (SNA) and adaptive co-management to forest fires in Portugal: A case study of the Serra de Monchique, Algarve
• Evolução e tendências de uso e ocupação de solo na região do Algarve após a revisão do PROT em 2007. Os concelhos de Loulé e Vila do Bispo
• Contributos dos serviços de âmbito social para o Ageing in Place ‐ o caso de Aveiro
• O projeto da rede ciclável no Plano Diretor Municipal do Concelho de Oeiras: o seu papel para a mobilidade da população escolar
• Padrões térmicos e medidas de adaptação ao calor extremo para redução do stress térmico em Lisboa
• Programação e Financiamento de PDM

No portal da Secretaria de Graduação podes consultar Regulamentos, Formulários e Despachos.

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